2014-03-28

从产品模式到品牌模式的凤凰涅槃

                           ——龙狮“汽车后市场品牌战略和发展”演讲纪实


2013年4月12日下午,由中国汽车工业协会用品改装分会、广州龙狮智业集团主办,华伟四方承办的第二届中国汽车后市场品牌战略发展研讨会在东莞市厚街镇华伟领集团成功举办。

广州龙狮智业集团总裁杨奇先生针对汽车后市场做了“品牌战略和发展”主题演讲,针对中国汽车后市场品牌现状,发展现状,市场格局,汽车后市场企业为什么要做品牌,汽车后市场品牌策划如何做做了精彩的阐述及分享。

整个演讲分上下两部分,上半部分讲述“机遇与挑战”,下半部分讲述“如何做品牌”。

在演讲的上半部分,龙狮杨总首先对中国汽车后市场的“机遇与挑战”进行了精彩剖析,用数据对行业现状进行了分析,包括中国汽车拥有量从2000年的200万辆上升到到2012年的1930万辆,汽车后市场的市场容量从2005年的880亿元上升到2012年的4900亿元,26.9%的年增长率。中国汽车后市场容量占整个产业链的比例,占13.24%,对比国际汽车产业链前后市场3:7利润分配比例,差距甚远。

接下来,龙狮分析了“行业的挑战”,从三分天下的渠道格局,到企业小散乱的行业格局,到国际品牌如AC德科,博世给予本土企业的压力,并行了总结,提出自身的观点,如产业初具规模但仍不成熟,管理水平粗放, 产品质量参差不齐,价格混乱,企业品牌意识淡薄,缺乏行业服务规范及行业标准等。

另外并对消费者的购买特点,包括获取信息渠道,购买渠道等进行了分析,并阐述了自身观点,消费的随意性,忠诚度不高,消费者暂未形成对汽车后市场的品牌认知。

在上半部分结束时,龙狮对“机遇和挑战”进行了整体总结并发表观点,以产品生产为主的经营模式,已无法满足未来市场的需求,汽车后市场迎来了发展的拐点,国内缺乏大型综合服务连锁品牌,缺乏全国性专业服务品牌,如维修、用品、改装等专业服务领域的强势品牌,并不激烈的竞争态势给了后来者机会,中国汽车后市场企业的品牌的春天即将来临。

在整个演讲的下半部分,龙狮就中国汽车后市场企业如何做品牌进行了分享。

从品牌的认知和打造品牌的误区,到如何做品牌进行了深入剖析,列举方正集团,飞毛腿电池,苏宁商业帝国的品牌打造案例,并阐述了鲜明观点,中国汽车后市场产品大多附属于汽车品牌或渠道,从供应产业链中抽离出来成为行业乃至消费者认知、认可和接受的独立品牌,这是我们汽车业众多企业的机会所在!

另外,从产品为导向的专业品牌,向以客户为导向、品牌为导向的汽配、精品、维修和改装

综合服务品牌转型是品牌破局的关键点。

针对品牌推广,龙狮演讲中并给出了一系列的渠道推广建议,如专业渠道的行业媒体广告投放,会展推推广,实体渠道的终端生动化,网络渠道的APP推广,全网营销,天猫成交等实战性极强的推广手段。

整个演讲数据翔实,案例指引性强,观点独到鲜明,整体上有理有据有案例,赢得了与会协会领导,行业企业领导的高度评价和称赞,并与多家企汽车后市场企业达成年度品牌策划合作协议,一直以来,龙狮致力于汽车后市场品牌及营销策划的研究,龙狮期望通过本次的演讲与探讨,能给中国汽车后市场企业的发展提供战略及品牌营销上的思路指引,助力为整个行业的发展。

会后华伟集团董事长黄普兆、中国汽车工业协会汽车用品分会秘书长胡嘉诚、副秘书长王会明等数十位汽车行业或企业负责人与龙狮智业杨总一同参观了华伟四方汽车城,并就是汽车城的发展做了沟通;晚上各位参会领导和负责人出席华伟集团董事长黄普兆的招待晚宴,并就相关课题继续做了交流。
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